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GOM三维扫描 ATOS三维扫描计量技术在钣金成型上的应用
发表时间:2020-10-09 10:30
20世纪以来,世界汽车年产量先以几千辆、几万辆计,后以千万辆计,至1978年已达到4249万辆左右。汽车工业已成为世界最大的制造工业。
由于日渐竞争激烈的汽车行业,汽车生产厂家几乎每年都要改动外形,主要部件如发动机等往往隔数年更换一次型式。而更换汽车外形,最主要的就是更换汽车主要零部件的钣金外形。ATOS产品在钣金生产工艺中,从设计到批量生产,每一个环节都扮演了不可或缺的重要角色.
模具设计
我们知道,可以量产的模具跟最初设计的CAD不一样,可以量产的模具都有经过试模阶段,对于试模阶段发现的问题会对于原始模具的进行人工修改,而人工修改部分并没有回馈到CAD;或者在生产工程中,模具经过多次受力冲压损坏,这就必须重新制造跟先前相同的模具,如果没有任何先前的模具数据,那么所有的模具验证和人工修改流程必须重复再做一次,会费时费力,如果我们有之前可以生产的模具资料,只需要修复损坏部分或做一个镶块即可,所以可以利用ATOS对还是正确的模具作三维扫描,把三维扫描数据备份起来,以后就可以利用这数据制造一样的模具;再有一点就是产品需要全球化或大批量生产,这时就需要多套相同模具,这时侯就需要用到ATOS 三维扫描仪,逆向工程软件复制出多套相同的模具。
首件检测
我们根据已经有的测量计划、图纸和数模可以对首件进行检测。那可以做哪些方面的检测呢?
首先强大的ATOS软件可以做对零件做全尺寸的色彩云图,对零件的变形和偏差有一个整体的把控。其次ATOS软件也可以做截面检测,三维尺寸的检测(比如距离、孔径等等)同时也可以做形位公差的检测,比如位置度、平行度、平面度等等。
ATOS软件有一个完整的报告模块,可以对检测的内容通过pdf或者excel表格进行输出。通过这些检测,可以很好的把控首批零件的质量状态,并及时直观的反馈给模具,以便于对模具的调整和修改。
批量生产检测
在检测批量零件的应用中,我们可以将ATOS测量头与工业机械臂相结合,达到全自动检测零件的效果。
对于某一零件,我们可以使用ATOS软件对其进行编程,无需使用机械臂的示教手柄。编程后该零件的检测全部都是自动化过程。从扫描到出报告,实现一键式检测,大大提高了检测效率。例如,传统的整车厂用三坐标检测一个车门总成可能要一个小时,而如果使用ATOS的自动化设备——ATOS ScanBox,时间可以缩短到15分钟。
在检测时,我们不仅仅要关注单件是否符合要求,而是要有一个稳定的生产工艺,能够获得符合要求的一系列工件。ATOS软件不仅仅可以对单一元素进行趋势分析,还可以实现整个表面的趋势分析,以保证稳定的生产流程。
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